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자동차 정보

메르세데스 벤츠 AMG One보다 빠른 AMG 63 S E Performance 살펴보기

by Car_Moa 2024. 4. 22.

메르세데스 벤츠 AMG One 하이퍼카보다 빠른 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S E의 성능은 0-100km/h의 가속을 2.8초만에 달성합니다.

메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance

  • 메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance는 바이터보 V8과 전기모터를 결합한 PHEV 셋업에서 805마력을 자랑하는 시리즈 최고 성능을 자랑합니다.
  • 이번에 추가된 AMG는 메르세데스 벤츠의 시리즈 생산 모델 중 가장 빠른 속도로 제로백을 불과 2.8초만에 달성했습니다.
  • 리어 범퍼에 충전 포트가 있고 펜더에 E 퍼포먼스 뱃지가 있다는 점에서 다른 V8버전과 시각적으로 구별이 가능합니다.

 

메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance 출시

메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance

 

메르세데스 벤츠 AMG는 상하이에서 많은 기대를 모았던 GT 63 S E Performance를 출시하여 전기화를 통해 스포츠카 시리즈를 하이퍼카로 이끌어냈습니다. 이 플래그십 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)는 현재까지 가장 빠르고 강력한 AMG GT를 나타내며, 후방에 장착된 전기모터와 결합된 바이터보 V8 엔진의 805마력을 자랑합니다.

 

메르세데스 벤츠 AMG One 하이퍼카

 

AMG에 따르면 GT 63 S E Performance는 제로백을 AMG One 하이퍼카보다 0.1초 빠른 2.8초만에 완료하는 역대 가장 빠른 가속 시리즈 생산 모델입니다. 하지만 최고 속도인 320km/h는 F1에서 영감을 받은 하이퍼카에 비해 32km/h가 부족합니다.

 

 

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메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance 성능

하이브리드 유닛의 총 출력은 805마력(600kW/816PS)의 놀라운 성능과 1,080-1,420Nm의 이론적 시스템 토크로 이전 세대 AMG GT Black Series를 압도합니다.

메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance

 

트윈터보 4.0리터 V8 엔진만으로도 AMG GT 63의 577hp(430kW/585PS) 수치를 뛰어넘는 603hp(450kW/612PS)의 성능을 발휘합니다. E 퍼포먼스 모델에서는 201hp(150kW/204PS)를 추가한 후면에 장착된 전기모터와 함께 작동합니다.

 

동력은 9단 AMG Speedshift MCT 9G 기어박스에 의해 촉진되는 완전 가변 AMG Performance 4Matic+ 시스템을 통해 4개의 휠에 모두 전달됩니다. 또한 2단 변속기는 전기모터를 관리하며, 기계식 리미티드 슬립 디퍼런셜은 리어 액슬의 성능을 향상시킵니다.

 

메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance

 

이 차량은 성능 지향적인 기능이 대거 기본으로 탑재되어 있습니다. 여기에는 세미 액티브 롤 스태빌라이제이션 및 리어 액슬 스티어링 기능을 갖춘 AMG 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션, 가장 강력한 세라믹 복합 브레이크, AMG 다이내믹 셀렉트 스위치를 통해 액세스할 수 있는 포괄적인 8가지 주행모드가 포함됩니다. 이러한 모드에는 전기, 배터리 유지, 편안함, 미끄러움, 스포츠, 스포츠+, 레이스 및 개별 설정이 포함됩니다.

 

또한 6.1kWh 리튬 이온 배터리는 최적의 무게 배분을 위해 리어 액슬에 장착되며 혁신적인 직접 냉각 시스템이 특징입니다. AMG GT의 경우 성능이 전기화의 우선순위임이 분명하지만, 완전 충전된 배터리는 PHEV로 사용하고 싶을 때를 대비하여 13km의 무공해 범위를 제공합니다. 또한 4단계의 회생제동 중 가장 높은 단계로 EV와 유사한 원 페달 주행이 가능합니다.

 

 

 

낮은 프로파일 유지

메르세데스 벤츠 AMG 63 S E Performance 실내

 

메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S E Performance는 V8 동력 GT 53 및 63, 보급형 4기통 GT 43에 이어 AMG GT 제품군에 네 번째로 추가된 제품입니다. 시각적으로 V8 동력 버전과 동일한 바디킷을 공유하지만 리어 범퍼의 충전 포트와 펜더의 E Performance 뱃지는 전기화된 특성을 나타냅니다. 또한 PHEV 파워트레인의 요구에 따라 특별히 조정된 액티브 공기 역학(프론트 언더바디 및 리어 스포일러)이 기본으로 제공됩니다.

 

2+2 좌석으로 구성된 실내는 3개의 마사지 프로그램과 Manufaktur(인디오더 형식의 주문방식) 프로그램을 통한 다양한 커스터마이징 옵션이 있는 전기 조정식 AMG 스포츠 시트가 있습니다. 또한 E Performance는 4도어 GT 스테이블 메이트와 마찬가지로 MBUX 인포테인먼트에 하이브리드 전용 디스플레이를 제공합니다.

 

2025 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance의 가격은 몇 달 안에 시장 출시 시점에 맞춰 발표될 예정입니다.

 

메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S E Performance

 

 

 

- 출처 : CARSCOOPS -

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